9月28日,国家文物局“考古中国”平台发布开封北宋东京城州桥遗址重大考古新成果,北宋州桥重见天日。至此,深埋于历史风尘中的州桥与千年未动过的中轴线,终于抖落一身黄沙,露出本来面貌!
曾几何时
这是中国都城最宽阔的中轴线
在北宋时代,站在州桥上向西向东看是汴水泱泱,千帆竞渡;向南向北看则御路宏阔,楼阙对耸。《东京梦华录》记载,御街北起皇宫宣德门,经州桥出里城朱雀门,再经龙津桥而直达外城的南薰门,绵延10余里,约阔200余步。换算成现在计量单位,御街宽约300米,宽度是隋唐长安城、隋唐洛阳城中轴线的两倍有余。后来的元大都和明清北京城的中轴线宽度仅28米。由此可见,北宋东京城的御街可谓中国古都最宽阔的御街,也是最宽阔的城市中轴线。这里御沟尽植莲花,两侧桃李梨杏,如锦如绣;这里天子出行,车驾仪仗,上元观灯,军乐演奏,万民同乐……在这条最宽阔的大街上上演了最富丽堂皇的一幕幕文化盛典,代表着十一、十二世纪世界城市政治文明所达到的高度。
此次州桥考古发掘探出宋代天汉桥桥面和堤岸石壁宽度竟达百米,可谓中国古代最宽的御路天桥,恰与最宽的中轴线吻合匹配。明代州桥是宋代天汉桥的延续,其规制与明初开封曾作为帝国陪都和明太祖朱元璋恢复大宋旧制的梦想完全契合。
这是一条举世无双
埋藏最深的中轴线
这次州桥遗址考古发掘发现,州桥桥面即为明代开封城中心街道,即为中轴线的地面,距现在地面4.5米左右。站在明代的桥面(地面)之上,可清晰地看见两端路面上明代之后层层叠压的车辙碾痕,显示出开封城“路撂路”的鲜明特征。
这条中轴线始于唐,历经五代、宋、金、元、明、清1000多年。而州桥亦始建于唐代,宋代重建,明代在宋代的桥基上再次改建。考古发现的宋代桥岸石壁,再次明确印证:千百年来开封城中轴线的位置从未偏移。这就是开封老百姓引以为傲的“千年未变中轴线”的含义。
近年来考古发掘明确揭示,唐代汴州城埋藏在地下10—12米,宋金东京城埋藏在地下8—10米,明代开封城埋藏在地下5—6米。这条始于唐代的中轴线深深地埋在地下十几米。这是开封城有别于西安、北京等大古都的独特标识。近年开封考古不断取得可喜成果,仅宋外城顺天门的门道处就揭示出17层文化堆积,每一层堆积都有无数生动的故事需要揭示和考证,考古和历史工作者可谓使命在肩,任重道远。
今天,当我们走近北宋东京城州桥遗址考古工地,近距离触摸和感知历史,历史上赫赫有名的李勉、郭威、柴荣、李诫、宋用臣、贾仲民,仿佛向我们走来,讲述当年的筑城故事,仿佛穿越到了北宋东京城的御街,这里有花光满路,节物风流,也一次次见证了刀光剑影,城头变幻大王旗。
沧海桑田,汴京城每天都在变,不变的是千年中轴线!就像开封人民生生不息、百折不挠的家国情怀和奋斗精神。州桥与中轴线,这是北宋东京城的地标,也是开封这座城市的脊梁和灵魂!
责任编辑:李辰琪