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豫鲁有约 | 鲁豫携手文旅“大合唱”

  “济南到郑州最快1小时43分可达,早晨喝甜沫、中午吃烩面终于可以安排起来了。”12月8日,济郑高铁全线贯通运营,让旅游爱好者李子旭十分兴奋。“我早就做好攻略,准备来一场说走就走的旅行。”他说。

  在济郑高铁首发列车上,德州扒鸡、周村烧饼等山东特产与胡辣汤、烩面等河南美食相会,豫剧、山东柳子戏对唱精彩不断。济郑高铁的开通,不仅缩短了鲁豫两省的时空距离,还串联起沿线丰厚的文旅资源,而随着两省“同城化”通行成为现实,也为沿黄毗邻城市文旅合作发展带来崭新契机。


  ▲ 山东组团到河南郑州推介冬游主题产品 山东省文化和旅游厅供图

  

双向奔赴,缩短的不止时空


  济郑高铁通车当天,山东组团来到河南郑州,举办“沿着黄河遇见海 好客山东豫见您”冬季文化和旅游产品推介会,发布生态闲情、活力激情、人文风情、惬意温情四大冬游主题产品。在花式趣味互动中,九如山冰瀑、周村花灯夜游会等“好客山东”的冬日魅力让现场观众领略了齐鲁大地人文风物之盛。


  ▲ “豫鲁有约”河南文旅济南推介会现场 孙丛丛 摄


  “豫鲁有约”河南文旅济南推介会也同步举行,现场推出古都新韵、冰雪奇缘、功夫体验、唐诗宋词、孔子周游列国五大系列“乘着高铁游河南”主题旅游线路产品,诚邀山东游客“行走河南·读懂中国”。

  “济郑高铁是河南省‘米’字形高铁网收官阶段的最后一笔。”河南省文化和旅游厅相关负责人表示,济郑高铁通车运营将为加强两省城市间联系、促进文化旅游和经济发展带来更深层次、更宽领域的延伸和拓展。

  在山东省有关专家看来,借力济郑高铁通车契机,此次山东在文旅推介中聚焦冬季旅游市场,做足品质休闲、舒适体验文章,既是以内容产品吸引游客的生动尝试,也为两地共拓冬游大市场作出了积极探索。

  一系列优惠政策的发布进一步增进了两省民众的“亲密度”。据了解,自2023年12月9日至2024年2月8日,凡乘济郑高铁到山东的游客,凭3日内高铁票可享128家国有A级旅游景区首道门票不低于五折的优惠。河南多地也推出一系列景区门票、酒店优惠减免政策,如郑州市遴选杜甫故里等7家景区,从2023年12月8日到2024年2月6日对持7日内济郑高铁票的游客实行门票全免或半价优惠。

  抢抓机遇,高铁助推旅游场景焕新

  济郑高铁全长400余公里,串起河南郑州、浚县、濮阳及山东聊城、济南5座国家历史文化名城,沿线有少林寺、光岳楼等一批历史文化景区。如何盘活“家底”、抢抓交文旅融合带来的多边合作机遇,成为高铁沿线城市面临的思考题。

  濮阳被誉为“中华龙源地”“世界杂技城”。为更好地拓展山东客源市场,濮阳市策划寻根问祖之旅、杂技文化之旅等9条主题旅游线路,集中展示区域内戚城文物景区、濮水小镇等文旅资源,通过焕新消费场景、增加优质供给不断提升“引客入豫”力度。

  济郑高铁聊城段新建茌平南、聊城西、莘县3座车站,结束了聊城市不通高铁的历史。前不久,该市先后在济南、郑州举办营销推广活动,探索“高铁经济圈”文旅资源落地转化路径。“搭上高铁‘速度’,葫芦文化这张聊城文化的鲜亮名片将会传得更远。”东昌葫芦雕刻技艺省级非遗传承人王树峰告诉记者,随着高铁时代的来临,聊城上新了城市漫游、书画体验等一系列新产品、新业态,将面向各地游客充分展示“江北水城 两河明珠”的文旅魅力。

  乘济郑高铁开通的东风,鲁豫两地文旅企业也积极优化产品布局、深化交流合作。“以前山东游客到河南,可选的旅游产品多是三日游、四日游。高铁的开通消除了两地文旅行业交流的障碍,也为游客出游提供了更多选项。”山东浪潮智慧文旅产业发展有限公司智慧旅游事业部总经理崔永浩介绍,该公司旅行社业务板块目前正积极调整鲁豫两地的线路产品,尤其将针对下一步家庭游、研学游需求的增长,拓展“一日游”“周末游”等业务,更好地助力游客便捷出行。

  共拓市场,“诗和远方”皆可得

  “随着济郑高铁开通,我们从河南出发到山东淄博吃烧烤、去青岛看海更方便,距离不再成为跨省出游的制约。”河南游客王潇说,她以往从郑州到青岛,乘高铁需在徐州中转,如今,可经济郑高铁、济青高铁将通行时间缩短至3.5小时左右。记者了解到,在山东,济青高铁沿线的潍坊、淄博等地也充分利用可以快速通达中原地区的优势,推出一些城市微度假产品,努力抓住河南游客的“52个周末”。

  “济郑高铁的两头,一头是半岛,一头是中原。”在有关专家看来,这条线路不仅关联了郑州、济南、青岛三大都市圈,为区域一体化发展带来引擎效应,同时,也为河南增加了出海通道,为山东通联中原腹地、与更多沿黄省份交流合作搭建了桥梁,有助于推动沿黄城市群逐步形成“半日交通圈”,更好地促进整个黄河流域文旅互动交流。

  搭上“高铁速度”,多地旅游业减少了对“黄金周”的依赖,拉动经济增长的效能前景可期。此前,鲁南高铁等新线路的开通,就加速了日照、临沂等多地文旅品牌“出圈”;而去年率先通车的济郑高铁濮阳至郑州段,运营一年来,累计发送旅客451.5万人次,带动到濮阳观看当地大型杂技剧《水秀》的游客增加3万余人。“如何用好高铁资源撬动本地文旅市场,各地应保持敏锐、抓住机遇。”山东大学旅游产业研究院院长王德刚谈到,比如,山东应充分发挥沿海城市优势,不断提高旅游资源的个性化、吸引力。鲁豫两地也应深入交流沟通,推动资源共享、优势互补、市场互动、客源互送,共同助力文旅高质量发展。

责任编辑:张丛博