宗国明代表：

　　《关于督促<河南省旅游产业转型升级行动方案>涉及沿黄旅游产业发展内容加快实施的建议》（省人大第十三届人民代表大会第二次会议790号建议）收悉。衷心感谢您对我省旅游产业转型升级的关心和支持，您的建议我厅十分重视，现会同省交通厅对您提出的3条建议答复如下：

　　一、关于沿黄旅游快速通道建设。根据《河南省普通省道网规划调整方案（2013-2030）》，黄河南岸的龙潭大峡谷、黛眉山、黄河三峡、孟津小浪底等景区可通过S242和S312连通。目前，S242新安县境内除北冶镇高庄村至新安渑池交界段现状为三级公路外，其余路段已按二级公路建成通车；S312新安县、孟津县境内路段已按二级公路建成通车。S242北冶镇高庄村至新安渑池交界段改建工程项目正在开展前期工作，项目全长约39公里，按照二级公路技术标准建设，目前该项目初步设计已批复。待项目建成后，新安县境内S242和S312两条省道将全部达到二级公路技术标准，形成黄河南岸快速通道。同时，济源至洛阳高速公路预计2020年建成通车，届时可沿S312至济洛高速通往黄河北岸，实现黄河北岸与南岸高等级旅游景区的互联互通。下一步，省交通厅将督促指导洛阳市加快S242北冶镇高庄村至新安渑池交界段改建工程项目前期工作，争取尽早建成通车；同时，省交通厅还将重点督导济源至洛阳高速公路建设，确保按计划于2020年建成通车。我们也在谋划河南省范围内沿黄旅游大通道特别是小浪底沿黄旅游环线。

　　二、关于小浪底库区客运码头建设。黄河小浪底库区港航建设工程已于2018年调入交通运输部“十三五”规划项目库，主要建设内容为：按照四级航道标准建设航道130公里，船舶避风锚地11处，航道管养基地4处，滚装运输码头14处，设计吞吐能力货运160万吨、客运56万人次。该项目已由洛阳市交通运输局航务处、济源市交通运输局航务处共同委托长江重庆航运工程勘察设计院开展项目前期工作，计划2020年开工建设。待项目建成后，将通过水上旅游线路将小浪底大坝、黄河三峡、黛眉山等小浪底库区周边旅游景区连接起来。

　　三、关于政策和资金支持。省政府办公厅印发的《河南省旅游产业转型升级行动方案（2017-2020年）》，对于重大旅游项目的用地保障、资金扶持等有专门表述，建议沿黄地区要用好用活这些政策。另外，黄河华夏文明旅游线路是我省主推的5条国际旅游线路品牌之一，省文化和旅游厅一直以来都将其作为我省文化旅游的一张名片，在旅游目的地推广中持之以恒予以扶持。今后，省文化和旅游厅将充分依托央视等主流媒体和携程、头条等互联网平台加大对沿黄旅游的宣传推广力度。

　　2019年5月21日

　　联系单位及电话：河南省文化和旅游厅0371-65908775

责任编辑：申志